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所以他们飞得越高，他们跟我们的差距就越大，代沟就越多，他们愿意跟我们沟通就沟通，不愿意沟通就不沟通。主持人：但是她毕竟遇到这么一件事。任正非：这个事我们还是要通过法律解决，我们是有信心能解决的。解说：对于孟晚舟的被扣，华为曾在第一时间发表声明称，华为遵守业务所在国的所有适用法律法规，包括联合国、美国和欧盟适用的出口管制和制裁法律法规。目前从亚洲到欧洲，从南美洲到北美洲，华为在全球170个国家开展业务，已经签署了30个5G商用合同，5G基站全球发货超过2.5万个。尽管华为迄今为止没有发生过一次重大的安全事故，但是仍有一些国家以网络安全为借口抵制华为的进入。孟晚舟事件更是将这种壁垒从商业层面引至到了政治层面。

该项目设计并实现了一种通用的，可配置的账本技术，可以支持在使用标准化的，可扩展的核心数据模型来确保互操作性的同时支持特定需求的应用。它产生了一种商业上可用的功能，这包含了互操作性规范，例如DID和可验证凭证，它们均通过万维网联盟（W3C）进行标准化。鉴于对这些规范的支持，DHS / CBP贸易办公室正在与S＆T合作使用这项技术，以实现其首个海关概念验证。

还有业内人士给出更悲观的看法，一位曾投资过多家AI企业的基金合伙人表示，过去一年，创投圈对AI领域预期值过高，造就了一些估值泡沫，实际上，目前AI领域内大量公司难以产生商业价值，也缺乏技术积累。因此，他认为在潮水褪去后，行业可能迎来的是比“并购潮”更惨烈的“倒闭潮”，今后会有不少AI企业融资困难、商业化进展不顺利，最终被淘汰。

王超：保险+期货的孕育试点到推广，保险+期货项目试点是大商所探索的，在座各位对保险+期货可能不太了解，内容是四个方面，第一保险公司开发保险产品，第二农民去买，第三保险公司把保险产品，保险公司通过购买期货公司的风险管理子公司的产品来转移它的风险，第四，期货子公司通过场内期货市场来把期权产品的风险再给对冲出去，保险+期货主要有四方面的内容。保险+期货的由来是在2013年之前，大连商品交易所，一直致力于推广千村万户，在东北给农户提供期货信息，问题是不同于美国的大农业格局，我国都是小农小户，在这种情况下，让农民涉足期货市场不现实，这时候交易所转思路，是行业龙头加期货，在农民里面通过组织合作社，或者农业的领头羊，通过他们把众多的农民串起来利用期货工具，这个过程中又出现其他问题，农民对期货不了解不熟悉，一听期货感觉就是骗人的，后来在实践过程中，逐步的向农民普及，期货是一种保险，我们发现一说保险合作的农民容易接受，这个情况下思路慢慢就开了，后来就进一步引入保险公司，期货加保险，期货公司通过发挥自己在期货期权等金融衍生宾方面的优势，借助保险公司这个通道实现服务实体经济服务三农的目标。保险+期货它的孕育并且试点是2015年，不到一年时间，就取得一些显著的成效，很快到了有关部门的高度认可了大力支持，2015年中央一号文件，2017年再度出现在中央一号文件里，但是保险+期货在推广的过程中，出现了三个问题。第一就是钱从哪里来，保费光让交易所做贡献是无法持续的。我们在调研中发现，我去年到黑龙江农场，我们发现一般粮食的主产县，一般是财政的弱省弱县，缺乏财政上的支持，试图让金融创新服务三农是非常困难的，所以希望国家财政上给予大力的支持，这是第一个。

责任编辑：张玉据CNBC报道，美股或许有望从本月的大幅抛售中缓慢复苏。前高盛与Cowen市场技术分析师Helene Meisler认为，从一些技术指标来看，美股有望收复近期跌势，甚至再创新高。“我看到的一些指标在上周早些时候极度超卖，并继续向这个方向发展，”梅斯勒在接受CNBC的“Trading Nation”栏目采访时表示。”

责任编辑：李双双长江商报消息 本报记者 魏度伴随着新能源补贴政策退坡影响，客车龙头企业宇通客车盈利能力加速滑坡。三季报显示，今年前9个月，宇通客车实现净利润11.98亿元，同比下降37.04%，扣非净利润10.21亿元，同比下降41.67%。